Le principe de fonctionnement de la barrière automatique réalisée est le suivant :
- Etat initiale : la barrière Servo1 est en position basse, la diode rouge DR est allumée et la diode verte DV est éteinte.
- Lorsqu’une voiture s’approche du premier capteur C1 (avant la barrière) d’une distance inférieure à 50 cm, la barrière se lève, la diode verte DV est allumée et la diode rouge DR est éteinte.
- Lorsque la voiture s’approche du deuxième capteur C2 (après la barrière) d’une distance inférieure à 50 cm, la barrière se baisse, la diode rouge DR est allumée et la diode verte DV est éteinte.
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